凤凰城 NASCAR 比赛采用双轮胎配方

与去年夏末在里士满赛道举行的比赛和在北威尔克斯伯勒赛道举行的全明星赛类似，3 月 9 日在菲尼克斯赛道举行的 NASCAR 杯系列赛除了常规的主胶轮胎外，还将采用较软的选项轮胎。

周三，杯系列赛规则手册中发布了 2025 赛季的轮胎分配表，显示比赛期间将提供两套可选轮胎以及六套主轮胎。

与去年的两场比赛一样，所有四种可选轮胎都必须放在一起，不能混用，并且可以随时使用。

关键是要造成速度差异，可选轮胎速度更快，但脱落速度更快，而主轮胎速度不那么快，但保持速度的时间更长。

事实证明，它总体上是有效的，并在磨蚀性的里士满比赛中引起了一些兴趣，但在新铺的威尔克斯伯勒比赛中却没有那么多。但实际上，这更多的是对较软选项轮胎的测试，如果在比赛条件下成功，该轮胎将成为菲尼克斯运动冠军赛中使用的轮胎。

结局不会以双重化合物为特色，至少按照目前的设想是这样。

所有这些都是 NASCAR 在多年来尝试对该平台进行多次空气动力学改变后，不断努力通过更软的轮胎改进第四年 NextGen 赛车的短道赛车产品的一部分。