凯尔·拉尔森希望看到凯尔·布希进一步完善他的肮脏履历

在塔尔萨博览会度过了过去一个月后，凯尔·拉尔森 (Kyle Larson) 相信凯尔·布希 (Kyle Busch) 很快就会驾驶高级 410 Sprint 赛车，并希望看到它发生。

Busch 在 Chili Bowl Midget Nationals 中首次亮相，过去两年还参加了塔尔萨枪战赛的微型冲刺赛，并每周与 9 岁的儿子布雷克斯顿一起在北卡罗来纳州的米尔布里奇赛道比赛。

这位两届杯赛冠军在他的辣椒碗首秀中也表现出色，从 F 首发位置晋升为相应的 D 主队。

“我总是很悲观，杯子是空的，”布希告诉 Sportsnaut。 “所以没关系。很好。这绝对是一次学习经历。我只是想表现得更好一点。我觉得我在这里学习的经验只是昨天跑了 40 圈，今天在路边跑了很多。多了解一点并继续努力。”

这与他的期望有何关联？

“关闭。少一点，”布希说。 “我的团队问我认为我能做什么或达到什么目标。我认为 C main 会受到尊重。没有达到那个程度。但这一切都发生在昨天，预选赛并没有按照我需要的方式进行。这可能会帮助我们今天把 B 放进去。这将超出预期。一切都搞砸了。但对于艾尔、卢卡斯石油公司、Floracing 的评价还不够。每个在侏儒这里帮助过我们的人。”

拉尔森后来赢得了辣椒碗，但当时正在关注他的杯系列赛冠军，现在他告诉广播公司 FloRacing，布希应该参加 410 Sprint 比赛。

“我看过他在 Winged Micro 上的表现，他比在 Non-Wing 上的表现要好得多，”拉尔森说。 “所以我想，伙计，一辆有翼的短跑汽车更适合他。就像，我认为，他实际上会非常擅长驾驶翼冲刺汽车，因为他了解空气动力学以及如何找到清洁的空气和其他东西。

“他体型更大，所以可以更好地适应 Sprint 赛车。”

他的推销内容还包括安全性。

“我认为有些人是从路面赛车出来的，他们没有受过泥土赛车方面的教育，他们认为有翼的短跑赛车比侏儒之类的东西更危险。但我觉得侏儒比带翅膀的短跑汽车危险得多。

“所以，这也是我告诉他的——你可以在汽车上安装一些安全功能来帮助完成一些事情。所以我很想看到他驾驶有翼汽车。”

拉尔森是高限额系列赛的共同拥有者，他还提到了他的巡回赛在拉斯维加斯赛车场、德克萨斯赛车场和堪萨斯赛车场附近的湖滨举行的所有杯赛系列赛。

“我很想在这些活动中见到他，”拉尔森说。 “很难找到一辆好的赛车，而且我确信他的预算可能已经接近极限，因为他已经为布雷克斯顿的比赛和他的比赛购买了所有的东西。

“但是，你知道，也许他将来会看到自己拥有一些有翼汽车。”

马特·韦弗 (Matt Weaver) 是 Sportsnaut 的赛车运动内部人士。关注他 叽叽喳喳。