NASCAR 要求就 23XI、Front Row 特许地位举行 5 月上诉听证会

NASCAR 正正式向弗吉尼亚州里士满第四巡回法院提起上诉，原因是地区法官决定授予 23XI Racing 和 Front Row Motorsports 本赛季特许地位，同时以反垄断为由起诉制裁机构。

北卡罗来纳州西区法官肯尼思·D·贝尔 (Kenneth D. Bell) 上个月决定迫使 NASCAR 承认 23XI 和 Front Row 为特许车辆，因为他们提供了足够的证据证明，如果不做出这一决定，将造成迫在眉睫的伤害。

具体来说，这些车队展示了迫在眉睫的伤害，即如果不获得特许，车手和赞助商就会选择退出与车队的合同。纳斯卡基本上拒绝了这一结论，并将基于法律理由向第四巡回法院提出上诉。

纳斯卡表示不会寻求推翻保证的首发位置认可，但会对被迫向两支球队支付与球队不同意条款相关的费用提出上诉。这就是为什么它要求在赛季结束后很久的 5 月 15 日进行口头辩论。

它希望在赛季末向两支球队支付费用之前能够做出对其有利的决定。 NASCAR 表示，各车队也已商定 5 月 15 日的日期。

从备案文件来看：

该上诉源于初步禁令，这一事实足以在安排本法院 2025 年 5 月 15 日开庭审理案件时优先考虑该上诉。但这里还有其他加快口头辩论的理由。这些禁令对 NASCAR 即将到来的 2025 年杯系列赛赛季具有广泛影响，因为它们授予原告有保证的比赛名额以及 NASCAR 数百万美元的收入。

根据 2025 年宪章条款，NASCAR 将使用这些资金来发展和推广这项运动。因此，地方法院的命令减少了车队的奖金、比赛奖金和晋升机会，扰乱了即将到来的赛季的财务和战略规划，从而影响了特许车队和其他 NASCAR 利益相关者。这些命令还减少了“开放球队”参加 2025 年杯赛系列赛季的机会。这些命令迫使纳斯卡与那些在发展杯系列赛方面不感兴趣的球队合作并将投资转向这些球队，从而损害了纳斯卡的利益。

法律备案

诉讼时间表

23XI Racing 和 Front Row 拒绝签署 NASCAR 2025-2031 年最终章程文件
为什么 23XI, Front Row 对 NASCAR 提起诉讼
23XI，Front Row 在针对 NASCAR 的反垄断诉讼中陈述了自己的观点
理查德·柴尔德里斯表示，他“别无选择”，只能签署宪章文件
司机们对这起诉讼有何感想
迈克尔乔丹评论他的球队对纳斯卡的诉讼
会见纳斯卡的反垄断辩护律师
纳斯卡通过诉讼申请禁令纳入包机体系
纳斯卡针对车队的初步禁令请求提出动议
纳斯卡、车队同意在文件中修改章程细节
团队提出禁令救济、加快发现的理由
纳斯卡对禁令和诉讼的漫长反驳
各车队回应 NASCAR 对禁令的回应
23XI、Front Row 和 NASCAR 就禁令告上法庭
法官裁定球队初步禁令请求不成立
丹尼·哈姆林表示 23XI 明年可能不会参加比赛
初步禁令被拒绝对诉讼意味着什么
纳斯卡在公开协议中放弃“诉讼免除条款”
NASCAR 提出的上诉时间表反驳
为什么 23XI 可能不必在没有特许的情况下参加冲突比赛
球队放弃上诉，可能会向地区法院重新提起诉讼
23XI，Front Row 重新提交禁令请求
纳斯卡反对加快时间表
法国、NASCAR 驳回、拒绝 SHR 包机转让请求的动议
纳斯卡称禁令请求仍未显示出不可挽回的损害
车队表示 NASCAR 在 SHR 宪章上食言
23XI，Front Row 回应 NASCAR 的驳回动议
法官命令 NASCAR 向前排 23XI 颁发特许状
纳斯卡计划对禁令裁决提出上诉；其他细节
法官对 NASCAR 作出直率回应，批准部分暂缓禁令
车队指责纳斯卡对延迟请求的态度暴躁
为什么贝尔法官没有推迟他的禁令令
NASCAR 希望 23XI、FRM 缴纳 2025 年包机费用的债券
双方在法庭上开会辩论驳回动议和保证金支付

马特·韦弗 (Matt Weaver) 是 Sportsnaut 的赛车运动内部人士。关注他 叽叽喳喳。