贾斯汀·格兰特在 USAC 赛季辣椒碗赛前做出重大改变

贾斯汀·格兰特的带宽刚刚耗尽。

这位 34 岁的 USAC 短跑赛车和银冠冠军对于他为戴夫和马特·埃斯特普以及莱西·多伊尔和乔·科克扬一起驾驶二号赛车的四年没有什么不好的。毕竟，他们在印第安纳波利斯赢得了 BC39、土耳其之夜大奖赛和杭城 100 比赛，同时还赢得了两次辣椒碗预选赛的胜利。

他只是觉得他们在某个地方落后了，双方都需要进行重组才能达到他们想要的目标。对于格兰特来说，目标是辣椒碗主赛事和全国侏儒锦标赛，以完成 USAC 三冠王。

“我真的很喜欢和那些家伙一起比赛，”格兰特告诉 运动员。 “我真的很喜欢他们。像任何一支车队一样，我们关系非常密切，他们是我的好朋友。这些都不是对他们的耻辱，因为他们给了我在那里所要求的一切。

“归根结底，如果有什么缺点的话，那就是我。这是我的缺点。我刚刚耗尽了带宽。我在 2021 年和 2022 年左右有一个非常好的包裹，我们赢得了很多比赛，无论是更换轮胎还是其他人都赶上了，我都无法找回它。这很不幸，因为我真的很喜欢这些人，离开他们既是我的问题，也是他们的问题。我告诉他们，如果我表现得更好，我就会留下来，但我已经没有能力了，也不再年轻了。”

虽然格兰特拥有多伊尔（Doyle），她本身就是一位出色的汽车主管，但格兰特仍然是该领域最实际的车手之一。 CB Industries 是侏儒赛车中最大的多车车队之一，并且刚刚与 Daison Pursley 一起夺得了冠军。加入 CB Industries 后，格兰特现在可以主要专注于驾驶，并将一些机械部件委托给他的团队。

球队老板查德·博特 (Chad Boat) 表示，这对双方来说都是一种增值。

“它很大，”船说。 “我非常尊重贾斯汀。我们已经认识很久了。我们从小就在 BCRA Midgets 一起比赛，彼此非常尊重。我非常兴奋能邀请一个这样的人才加入，因为这增加了这个计划，让年轻人有了可以依靠的人，但即使是像戴森（珀斯利饰）这样的人，因为他非常尊重贾斯汀·格兰特，因为简历以及他是如何做到的。

“此外，尽管他很亲力亲为，但我们的优势之一是他现在不必这样做，但这仍然是一个好处，因为我们也将他的知识添加到我们在这里学到的知识中。没有一种固定的方法可以达到我们想要的目标，增加另一个有经验的声音将使我们更加成功并赢得我们想要赢得的比赛。”

就这一点而言，与 CB Industries 的发展规模相比，RMS 无疑是一个规模较小的团队。虽然基础设施还没有达到 Keith Kunz Motorsports 的水平，但格兰特现在可以接触到更多他以前从未接触过的经验丰富的赛车手。

格兰特说：“当你拥有一辆车并且身处一座孤岛上时，你会陷入困境。” “你无法那么快地获取数据，尤其是在更换轮胎之后，然后你会进一步落后。 Chad 去赛道，一晚上可以获得三到四场比赛的数据，就像 Keith 一晚上可以获得 6、7 或 8 晚的数据一样。

“我每晚只提取一晚的数据。作为一个单独的车队并在那个岛上是很困难的。当你的包裹完好无损并且进展顺利时，那很好，但当你丢失它时，就很难找回来了。”

格兰特说他只是加班加点，试图把它拿回来，但它根本不起作用，而且这也以牺牲他的赛车手艺为代价。因此，他决定在自己处于巅峰时期时，给自己最好的机会赢得“辣椒碗”和“侏儒”冠军。

“我的职业生涯非常幸运，此时此刻，我来到这里，我希望能够参与周六的谈话，”格兰特补充道。 “如果少了一点，就会令人失望。”

尤其是现在。