新《亡命之徒世界》规则是对凯尔·拉尔森成功的回应

本周在 2025 年赛季之前发布的《亡命之徒世界》规则更新之一也可称为 保罗·席尔瓦 – 凯尔·拉尔森·规则。

第 3 章第 1 节 Q。

问。 允许使用钢和不锈钢集管。不允许使用钛制接头。 集管进入集热器后，排气管上不允许有弯头。所有排气必须朝汽车后部排出。根据《亡命之徒世界》冲刺赛车系列赛官员的决定，可以采用热偏转措施来保护赛车后部的部件。

这显然是针对席尔瓦发起的一种趋势，席尔瓦是拉尔森在 Sprint 赛车上取得成功的幕后策划者，并且这种趋势开始在有翼和无翼赛车的各个圈子中复制。

不管是否巧合，拉尔森在他和席尔瓦未能获得皇家国王队主赛事资格后，就开始了头球比赛，随后他在夏季取得了成功，其中包括在诺克斯维尔国民队中的第三次胜利。

关于改装如何产生下压力或防止悬架或轮胎过热有很多猜测，或者这可能只是其他竞争对手的心理游戏。无论如何，这在《亡命之徒世界》的比赛中是不允许的。

还有什么？

第 3 章第 1 节 F、d。

d. 一旦抽签开始，车队不得使用备用赛车来操纵赛车数量以在排位赛中获得优势。

这是为了防止球队制造出更好的排位赛名额。一旦参赛名单达到 38 辆汽车，World of Outlaws 会将排位赛分为两组，而不是 37 辆或以下的一组。已经有很多这样的例子了，车队意识到一旦赛道减速，他们的排位赛就晚了，他们会使用备用赛车，只需要达到 38 分，然后再获得 2 分。 航班。

车队仍有可能进入第 38 辆赛车，但需要在排位赛抽签前清点人数。

第 3 章第 2 节，C.

C. 带有气囊和泡沫的燃料电池将是唯一允许使用的燃料电池类型。燃料电池外壳必须采用交联聚乙烯塑料一体式结构。不允许进行更改和修改。 强烈建议燃料电池使用 6 个安装点。所有燃料电池安装螺栓都必须有安全接线。

这是对过去 15 个月里发生的所有撞车事故的回应，在这些撞车事故中，燃料电池越来越多地脱离汽车。解决这个问题是整个行业的首要任务。

第 3 章第 8 节 A、c。

一个。 可拆卸的柳条钞票， 最大高度 1.500 英寸，可以安装在顶翼中心翼片的后边缘上。柳条嘴必须与中心箔片顶部成 90 度。不允许使用内置柳条帐单或轮床唇板。柳条钞票的最大尺寸可能会根据 World of Outlaws 官员的决定定期更改。任何此类变更都将在变更发生之前以书面形式发布。

在 PRI 举行的国家斯普林特汽车委员会会议之后，我们与合作伙伴进行了持续讨论，并确定这符合斯普林特汽车行业的最佳利益，因此增加了柳条法案的最大高度。这将使全国范围内的大部分 410 Winged Sprint Car 系列都出现在同一张柳条纸上。

去年，《亡命徒世界》的顶部机翼由 2 英寸柳条制成，现在为 1.5 英寸。这也是 High Limit Racing 在冬季早些时候所做的事情。

驾驶员感觉自己在行驶过程中车轮开始打滑，没有获得所需的牵引力，实际上让超车变得更加困难。放弃 2 英寸柳条是为了净化肮脏的空气。

很多人坚信，车手和车队面临的问题更多的是平等，而不是净化肮脏的空气。

在其他变化中：

第 3 章第 11 节 D. d.

c. 座椅必须按照座椅制造商提供的说明按原样使用和安装。 使用垫片时，它们必须符合座椅和底盘的座椅安装管。强烈建议背面安装垫片的长度为 2 英寸或更短。

此外，为了与 World of Outlaws 竞争而必须使用的灭火系统已经使用了两年，必须重新进行认证才能满足 SFI 规范。请联系 Lifeline 和 SPA 等制造商进行重新认证。

第 3 章第 5 节 G.

G。 车轴

一个。 仅允许使用磁钢制成的前轴。得到正式认可的 正面 轴尺寸为：

i) 2 1/4” 直径 x 0.120” 材料厚度
ii) 2 3/8” 直径 x 0.095” 材料厚度
iii) 2 1/2” 直径 x 0.095” 材料厚度

b. 2025年不建议使用超轻后桥，2026年也不允许使用。2026年1月1日后，后桥最大内径将为1.8750。”