pennzoil 400之后的10个最佳NASCAR司机

2024年7月，伍德兄弟赛车宣布，它签下了乔什·贝里（Josh Berry），驾驶2025杯赛系列赛的21号福特野马。它为这位34岁的球员提供了一个新的机会，试图在杯赛系列赛中获得他的首场胜利。在他与WBR的第五分比赛中，他明白了。尽管贝里只在拉斯维加斯领先18圈，但他在第1阶段和第2阶段获得第八名。由于谨慎，WBR的策略获得了回报。贝里现在打入了NASCAR季后赛的门票，他将以第五大圈（74）和连续五号前五名前往Homestead-Miami。最重要的是，在过去的四个星期中，他有三个前8名。

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克里斯·布舍尔（Chris Buescher）现在在杯赛系列赛的排名中排在第九位，即使不是不幸的亚特兰大残骸，他可能会更高。在Ambetter Health 400的第204圈中，Buescher被Chase Briscoe剪掉后，仅以7分获得第30分。除此之外，他在其他每场比赛中都以三个前十名的成绩获得了第13名或更高的成绩，这不包括他在冲突（第十）和Duel 2（第3）的成功。在五场比赛中，Buescher在平均终点位置（13.0）中排名第五，领先凯尔·拉尔森（Kyle Larson）和泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）。虽然他从未在2025年 – 0圈前往球场的前面，但他与拉尔森，蔡斯·埃利奥特和克里斯托弗·贝尔并列前十名（三场）。

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丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）本赛季比他在第11位的球队后面的赛道要好。仍在追求难以捉摸的第一杯冠军冠军，这位44岁的车手自2024年4月28日以来还没有赢得比赛（Würth400）。在过去的15场比赛中，每个Driveraverages.com，Hamlin在LAP（35）中排名第21位，即使没有单个DNF，平均终点位置（12.5）也排名第七。在周日的Pennzoil 400中，他受到了进站的罚球，在第四圈排在第四圈的比赛中，他无法回到场地。

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就像丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）一样，自Chase Elliott赢得了他的最后一场比赛（2024年4月14日的Autotrader Echopark Automotive 400）以来，我们就已经结束了一年。他在2025年一直保持一致先生，在五场比赛中的三场（第二）中排名前10，在杯赛系列赛中排名第四，平均终点位置（11.8）。在亚特兰大获得第20名后，第9位连续三场比赛中排名第10或更高，他在那场比赛中平均每场比赛得到34.3分。虽然他在霍姆斯特德没有胜利，但埃利奥特在所有三场比赛中都赢得了前15名。

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亚历克斯·鲍曼（Alex Bowman）在我们的NASCAR力量排名中赢得了这一位置，本赛季的开端很好。第48号的司机本赛季的履历中有一个瑕疵 – 亚特兰大的第26位 – 有4个前9名。鲍曼（Bowman）与威廉·拜伦（William Byron）并列最多的前10名（四个），他在平均终点位置（11.0）中排名第三，仅次于拜伦（Byron）和克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）。从上个赛季开始，成功也将结束，鲍曼平均排名第五（12.4），并与瑞安·布莱尼（Ryan Blaney）并列最后15场比赛中排名第四（9）。

瑞安·布莱尼（Ryan Blaney）在代托纳（Daytona）和亚特兰大（Atlanta）的比赛中以爆炸率踢出了2025杯系列赛赛季，收集了84分和1个季后赛点。从那以后，事情发生了不幸的转变。他在美洲巡回赛中获得第19名，在比赛后期发动机爆炸后，仍在凤凰城（22分）中获得27分，然后在凤凰城（22分）中排名第28。在拉斯维加斯，布莱尼的汽车在实践中旋转并遭受了损害，这迫使他进入了场地。他回到了Pennzoil 400的前部，但是当第196圈四宽时，混乱使他退出了第35位。对于Blaney来说，幸运的是，他现在前往Homestead，在三场比赛中拥有一对前5名。

• Ryan Blaney Stats 2025： 143分，5场比赛，2个前10个，1个前5个，1杆，2个DNF，24圈LED，18.6平均终点位置

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在泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）的本赛季开局出色之后，最近前往拉斯维加斯的旅行提供了轻微的挫折。从14日开始，雷迪克（Reddick）多次靠近场地的前面，他在Pennzoil 400的最快圈获得了一个点。但是，在34圈的位置上钉上了一圈，最终使45辆车无法返回的有价值的轨道位置成本。这是雷迪克本赛季最糟糕的一天（16），但他平均每场比赛34.25个进入周末。不过，他应该在下周日在霍姆斯特德（Homestead）反弹，重新创造了去年在迈阿密的令人难以置信的举动以打出他的冠军4票可能是不可能的。

• 泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）数据2025： 159分，5场比赛，2个前5s，1杆，43圈LED，13.6平均。结束

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凭借在Pennzoil 400中获得第二阶段的冠军，凯尔·拉尔森（Kyle Larson）成为本赛季首位录制多个阶段胜利的杯赛司机。在Cota的第32局结束后，他也表现得很好，因为车轮掉了。尽管拉森（Larson）“只”在过去的15场比赛中取得了两场胜利，而第三大比赛中，他在这段时间内占主导地位（684）。不。在上个月，5确实有3个前十名，其中包括两个44分和2个季后赛积分。他将带着296圈的杯赛野兽到达霍姆斯特德（Homestead），以弥补去年的伤心欲绝。如果拉尔森（Larson）在下周日记录了他本赛季的第一次胜利，那就不足为奇了。

威廉·拜伦（William Byron）可能在他的身边有一些好运，赢得了Daytona 500，但他在过去三个星期中的每一周都将自己赢得了胜利。在过去的三场比赛中，拜伦在这场比赛中最差的成绩赢得了132分，在凤凰城排名第六。拜伦以积分（207），前10（四个）和平均饰面位置（8.0）领先纳斯卡（NASCAR），他在平均起始位置（9.0）中排名第二。他应该保持这种占主导地位的霍姆斯特德（Homestead），但挥之不去的问题是，我们是否会看到去年3月下旬开始发生的下降。

• 威廉·拜伦（William Byron）统计2025年： 207分，5场比赛，1场胜利，4个前10，3前5s，1杆，110圈LED，8.0平均终点位置

三届获胜者属于NASCAR权力排名。克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）连续赢得四场比赛的希望基本上被枪杀了，当乔·吉布斯（Joe Gibbs）赛车选择改变20号的油门车身，迫使他们从后方启动Pennzoil 400。他仍然设法在第1阶段（第十名）中获得了积分，但坑路的错误判处昂贵的罚款。贝尔仍然在周日的第12场比赛中导航到第12场比赛，克服了JGR团队的多个问题。贝尔在拜伦（Bells Byron）的位置上径 – 这要归功于撞车事故，有5圈在Daytona 500中排名第二时，贝尔在季后赛中领先。

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