船长说，帕克·克里格曼（Parker Kligerman DQ）的“不正确” NASCAR检查过程的结果
帕克·克里格曼（Parker Kligerman）和亨德森（Henderson Motorsports）在纳斯卡（NASCAR）卡车系列赛中的第75号赛车队的船长克里斯·卡里尔（Chris Carrier）在本月早些时候在代托纳（Daytona）的赛季开幕赛中取消了他们的资格，发表了强烈的措辞。
有效地，运营商声称，在赛后检查程序中进行的治疗是他们被取消资格的唯一原因，同时坚持他的团队被错误地剥夺了重大胜利。
承运人说，他的卡车“未正确测量，也没有与其他卡车相同的赛后检查程序。”
科里·海姆（Corey Heim）在结束后一小时内被宣布为比赛的获胜者。当晚退出赛后新闻发布会后，克利格曼（Kligerman）被通知。
“在我们的脑海中，我们赢得了这场比赛 – 公平而广场，” Carrier写道。 “没有非法部分，我们从未超越规则。无论如何，我们以自己的成就感到自豪和喜悦。我们认为，赛后失败是由于两名NASCAR检查员和我们的团队之间的误解导致的，这导致我们的公路工作人员遵循有关高度棒流程的错误指示。没有恶意的意图；但是，我们坚信我们的卡车未正确测量，并且没有与其他卡车相同的赛后检查程序进行。
“由于这种沟通不畅，我们的前端比清除高度的高度高1英寸，这又将我们的后端降低到其最小间隙以下 – 导致取消资格。如果我们的卡车以与其他所有人相同的方式检查，那将通过。”
亨德森赛车运动对取消资格提出上诉，但国家赛车运动维持了该决定，并发表了以下声明：
“小组证实，确实发生了违反规则的可能性，并且规则10.5.2.4中的取消资格罚款需要剥夺种族资格。”
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