Daytona 500资格列出了NASCAR的争议之一

叙事奏效了。

在本周的大部分时间里，包括下午早些时候的媒体日，都有大量的对话专门讨论新的“开放豁免临时”。主题是，无论如何，Helio Castroneves可以保证Helio Castroneves被保证为Daytona 500的起点，而传统的非宪章规则仍然适用于Legends Jimmie Johnson和Martin Truex。

鉴于他们对NASCAR的贡献，后者明确地称其为“脸上的一巴掌”。

事实证明，所有这一切都是一个争执，因为两个冠军都在排位赛的时间里锁定了。他们正在参加伟大的美国比赛。

说到锁定，蔡斯·布里斯科（Chase Briscoe）和奥斯汀·克里德里克（Austin Cindric）为特许团队而言，但只要他们在比赛前的任何时候都不需要去备用车，他们就可以在周日的前排开始。

这对于布里斯科（Briscoe）正式为乔·吉布斯赛车（Joe Gibbs Racing）正式首次亮相的方式是他加入了休赛期的，并为丰田赛车发展提供了纳斯卡（NASCAR）最大的比赛的第一杆。

布里斯科（Briscoe）还是NASCAR最不可能的成功案例之一，这是一个小镇的一位小镇蓝领Sprint赛车的儿子，他是一名Sprint Racer的儿子，在睡觉和清扫Arca商店的地板上睡觉后，它在砂砾中达到了最高水平。

布里斯科说：“大多数情况下，这里的每个人都知道我的故事，对。” “我认为我从来没有参加过全国系列赛。现在，在美国伟大的美国比赛中带领该领域进入绿色，对我来说，与BASS Pro的伟大的美国品牌对我来说是疯狂的，对我来说是疯狂的。

“我在第一轮比赛中做了圈，我当时想，伙计，我也许可以在这件事的杆子上。我试图不考虑它。然后我们第二次越过线。詹姆斯在收音机上来，说我是P1。直到三岁才真正打我。我在围裙上滚来。我对自己大声说，我在Daytona 500的杆子上。这太疯狂了。

“是的，我不知道它是否完全击中了我。绝对不会意识到它的大小，直到您做到了。”

Cindric在2022年赢得了这场比赛，但前排仍然是值得庆祝的成就。

辛德里克说：“它当然会发出一条消息，显然有一辆快速的赛车。” “我们的汽车和团队的一致性无疑是首屈一指的。为我的2辆车上的家伙感到非常自豪，但每个人都回到了彭斯克队。每个人都以非常快速的汽车来参加这场比赛。就明天晚上，坑选择，起点等方面，前排为我们提供了很多灵活性。

“这是一个很好的盒子，可以在周末早些时候检查一下您无法控制的东西清单，也许是较短的事物列表。是的，就像我说的那样，为团队感到骄傲。”

约翰逊称这是一个举重的肩膀。

约翰逊说：“我去年的经历在晚上一直在我的大脑中响起。” “随着这一天越来越近，我和一些噩梦跳了几次。

“我们正在做很多事情来将传统汽车俱乐部转身，让它指向正确的方向。与Carvana的合作伙伴关系，将Shaquille O’Neal带入了未来的日子，我们计划的是什么，伙计，这真是令人难以置信，这真是令人难以置信。”

同上，truex。

“是的，我猜是出于不同的原因，” Truex说。 “很多人为此付出了很多努力和努力。您总是喜欢看到他们喜欢他们的劳动成果。”

决斗有后果

与此同时，卡斯特朗维斯没有达到速度，但他在周四晚上所做的事情仍然有很大的后果。

一方面，如果他成为双胞胎150中最高的露天车手（这意味着击败钱德勒·史密斯和JJ Yeley），那将意味着比赛中的整体位置降低了一个。

另一方面，卡斯特朗维斯可以决定安全地发挥作用，而不会冒着破坏他的主汽车的风险。这可能为其他两个人赛车打开门，或者……

如果Truex是第一次决斗中最高的打开驾驶员怎么办？

在这种情况下，卡斯特朗维斯将拖欠他的OEP，而Truex将他的资格赛速度将其提交给第三个最快的非特性司机从贾斯汀·阿尔加尔（Justin Allgaier）和JR Motorsports的排位赛中。翻译：这项运动最受欢迎的个性戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt Jr.

“今晚对排位赛很失望，”阿尔加尔告诉福克斯体育。 “不到我们有资格进入的十分之一，这是这种格式的伟大和坏处，您永远都不知道会发生什么。

“我不知道。我将在脑海中跑一千次，不确定我能有所不同。”

Allgaier说，这使周四对他有更多的工作。

阿尔加尔说：“我是第一个，我不知道那是一件好事还是坏事。” “如果马丁或吉米参加比赛，就比我们有一条腿，并有回合的时间。我本来想今晚去。”

到那时，如果Truex和Johnson都以自己的方式竞争，那么Allgaier和第四级最快的非球员预选赛Corey Lajoie就会做到这一点。在这种情况下，castromeves将再次成为“开放豁免临时”的领域。

同时，史密斯（Smith），耶利（Yeley）和BJ麦克劳德（BJ McLeod）唯一的途径是使代托纳500（Daytona 500）成为各自的决斗中最高的非球员驾驶员。

Yeley和Smith与Truex和Castroneves分享了决斗，而Lajoie和McLeod与Johnson分享了决斗。值得注意的是，Lajoie在他的决斗比赛中有一个锁定的Rick Ware Racing队友。 WARE汽车还可以在RFK赛车上运行，如果它也归结为特许驾驶员Ryan Preece，也可以依靠特许驾驶员Ryan Preece寻求帮助。

星期四晚上有很多变量。

马特·韦弗（Matt Weaver）是Sportsnaut的赛车内部人士。跟随他 叽叽喳喳。