“我的头撞到了墙上”——刘易斯·汉密尔顿的前备用司机在恐怖车祸后透露了可怕的细节

帕斯卡·韦尔莱因 (Pascal Wehrlein) 透露，上个月在圣保罗举行的电动方程式赛季揭幕战中，他遭遇了可怕的撞车事故，“头撞到了墙上”。

前一级方程式赛车手韦尔莱因在成为电动方程式世界的超级巨星之前，曾短暂担任梅赛德斯车队刘易斯·汉密尔顿的替补。

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德国人随保时捷赢得了 2024 年世界锦标赛冠军，但他的冠军卫冕之路却在 12 月遭遇了一场可怕的撞车事故，开局不利。

在与捷豹车队的尼克·卡西迪相撞后，韦尔莱因的保时捷侧翻并飞到空中，然后从侧面的墙壁弹起。

德国人因汽车翻倒而被困，但幸运的是，医疗队和救援人员很快就将他救出。

他被送往医院并很快出院，医生只是建议他不要旅行。

保时捷确实证实，他们的司机遭受了脑震荡，胸部和肺部有瘀伤。

由于在回家的航班上呼吸困难，他回到家人身边后不得不去医院。

“这一次最可怕的事情是，首先我的头撞到了墙上，”韦尔莱因透露。

“光环受到严重损坏，实际上，它的一侧已经脱离了单体壳。

“所以光环移动了很多，这让我的头撞到了墙上。还有就是我头朝下，下不了车。从身体上来说，那一刻我感觉很好。

“由于你体内充满了肾上腺素，你还感觉不到疼痛，但如果你看到火花四溅等情况，你也会想下车。”

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光环于 2018 年成为强制性规定，是一条弯曲的钛金属条，围绕驾驶舱内驾驶员的头部，以吸收物体或碰撞产生的冲击力。

它的目的是为了平息亨利·苏蒂斯、朱尔斯·比安奇和贾斯汀·威尔逊去世后的安全担忧。

作为电动方程式卫冕冠军，这位 30 岁的车手在未能成为托托·沃尔夫 (Toto Wolff) 梅赛德斯车队的两名车手之一后，在这项运动中开辟了自己的道路。

他于 2013 年作为 DTM 车手加入车队，成为有史以来最年轻的车手，并于两年后晋升为全职预备车手。

Wehrlein 实质上被租借至 Manor Racing 为期 12 个月，并在 2016 年澳大利亚大奖赛上首次亮相一级方程式赛车。

不幸的是，回国后他仍然作为替补，并最终于 2018 年转会至 Mahindra 的电动方程式车队。

德国人随后在 2020/21 赛季转会至保时捷。