NASCAR阐明了在另一辆车的摊位上放置的规则

NASCAR对其在另一支球队的坑箱中陷入困境的规则进行了一些调整，但这比其他任何事情都更澄清了。

贝尔在108圈停靠站期间从他的坑摊开车离开了摊位，但船长亚当·史蒂文斯（Adam Stevens）很快意识到他们有一个松散的轮子。资深船长立即告诉贝尔找到一个队友坑摊，并让他们为乔·吉布斯（Joe Gibbs）赛车20号车服务。

做出这个决定的原因是，在赛道上，一条松散的车轮在接下来的两周内会导致轮胎换车者和杰克曼的停赛。

史蒂文斯在比赛结束后说，以前已经讨论过这样的情况，他知道这只是在他们的坑箱外面放置的罚款。

比赛结束后，史蒂文斯对记者说：“这是我们以前谈论的。” “这是过去发生的事情，并且已经与NASCAR进行了讨论。它可以防止车轮越过赛道或更危险的情况。一旦我们意识到发生了什么事，我们就跳上了它。”

NASCAR的规则公告明确表示，驾驶员只能停在另一支球队的坑口中，以“纠正安全问题”，如果在谨慎行事或在绿色旗帜下发生通过罚款，则会因在该领域的尾部开始受到罚款。

换句话说，这仍然相当于框外点缀，NASCAR说安全问题包括以下区别：

• 拧紧松散的车轮螺母或凸耳螺母
• 去除燃油罐
• 取下楔形扳手
• 从车上卸下千斤顶

NASCAR还表示，在另一个维修站中接受服务进行竞争调整的团队可能会受到惩罚或更多圈。同样，这纯粹是为了允许团队有机会纠正安全性问题，因此在赛道上不会以速度发生更糟的事情。