在拉斯维加斯举行的野生NASCAR杯比赛中发生的一切

正如罗马哲学家塞内卡（Seneca）所说的那样，“运气就是在准备机会时”，而且没有人比乔什·贝里（Josh Berry）体现更好。

五年前，贝瑞（Berry）是一款假定的短轨赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车赛车的赛车很高很高，而没有资金以最高水平进行比赛。

实际上，小戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt Jr.

“乔什·贝里（Josh Berry）是一个杯赛冠军，等待一个想成为杯赛冠军主人的杯子主人。”

从那以后，斯图尔特·哈斯（Stewart-Haas Racing）在贝里（Berry）抓住了一个机会，因为他在2024年的驾驶员才能将伍德兄弟（Wood Brothers）带到2025年的第五场比赛中。

“五年前，我觉得自己将成为职业短赛道赛车手，”贝里在赛后冠军的新闻发布会上说。 “我想成为Bubba Pollard。我想成为短轨道上的伟人之一。 JR Motorsports为我提供了开展Xfinity比赛的机会。我赢了一场比赛，赢得了另一场比赛。我有机会在杯车上。很好。我现在在这里。”

贝里（Berry）在2020年赢得了NASCAR周刊系列冠军，他是唯一在该计划的45年历史上赢得了杯赛系列赛的冠军冠军。他还是2017年的车型股票巡回赛冠军，这是该系列赛十年来最胜利的车手，也是唯一赢得了杯赛系列赛的人。

“这些基层对NASCAR很重要。该级别上有很多惊人的驱动程序。我只是感谢。关于我如何到达这里，我不会改变任何事情。我现在回头看，当时我非常想念那些日子，与伙伴一起开车去所有这些赛马场，在自己的汽车上工作。那些人使我成为我的身份，我的想法，我参加比赛的方式。我不会改变任何事情。”

贝里（Berry）在2021年只有足够的资金来参加JR Motorsports的Xfinity系列赛季上半场时，仍然是一名短跑车手。当然，他在那场运动的早期就在马丁斯维尔赛车场获胜，但这是有些期望的 只是一个短轨道的家伙。

他是 应该很好 在他在后期型号库存汽车中赢得的赛道。

但是随后迈克尔·安妮特（Michael Annett）比夏天晚了，贝里（Berry）摔断了腿，完成了他没有资金的下半场。这些比赛是由安妮特（Annetts）支付的，即使他无法继续比赛，贝里（Berry）赢得了现在在拉斯维加斯举行的三场全国巡回比赛中的第一场比赛。

顺便说一下，这不是一条短轨道。

贝里在受伤恢复期间，在2023年获得了蔡斯·埃利奥特（Chase Elliott）的杯赛系列赛的更多机会。在第9辆车上的第一场比赛表现不佳 – 在前25年全场比赛中奔跑。

当晚贝里（Berry）回家，阅读社交媒体评论，内容涉及所有其他能够在那辆车里掌握的驾驶员。

贝里说：“那天晚上，我回家以为我的杯赛生涯已经结束，因为那天我的跑步方式。” “这是最后一秒钟。我没有准备。即使回想起那天，他们也相信我，他们再给我一个星期。我们去了前十名。

“到目前为止，必须碰巧的事情真是太神奇了。”

准备遇到了机会。

但是再次，贝瑞终于为托尼·斯图尔特（Tony Stewart）和吉恩·哈斯（Gene Haas）获得了全职杯系列的机会，只是为了让那个球队宣布他们将在他任职四个月中关闭。

但是伍德兄弟已经看到了足够多的东西，觉得贝瑞可能是这个家伙。更重要的是，驾驶员觉得自己可以并且应该是这个家伙，经历了该死的经验，就在门外。

“您会看到很多有关杯赛系列中男生的统计数据，这是一百个赛马的标记，是表演打开并一旦建立经验而我不知道的统计数据。

“与此同时，我不认为自己和很多年轻人一样，对吗？我年纪大了。我在整个比赛中都有更有经验的经验。不是杯赛或Xfinity赛车。在那一边仍然没有经验。

“作为一个赛车手和一个人，我今年34岁，已经参加了多年和多年的比赛。即使处于不同的水平，我也看到了很多不同的事情。我觉得在Xfinity系列中证明了这一点，我可能比我想象的要多一点。

“现在在这里，真的很酷。”

掷骰子

再次，“运气就是在准备机会时”，但是当诺亚·格拉格森（Noah Gragson）钻了墙并提出了比赛的最终警告时，命运和不幸却有25圈。

象征性的模具已经被铸造出来，没有拉斯维加斯的双关语，因为在重新启动73圈之前，已经调用了一系列不同的策略。一位主导的凯尔·拉尔森（Kyle Larson）回到了维修区（Pit Road）上，以燃油为顶，以便他能够到达最后，并加入了比赛的同伴威廉·拜伦（William Byron）和奥斯汀·辛德里克（Austin Cindric）。

他们需要比赛才能保持绿色，但事实并非如此。

在此谨慎之前，船长迈尔斯·斯坦利（Miles Stanley）刚刚开始告诉贝瑞（Berry），“我需要较早的举重”，因为第21号福特野马黑马（Dark Horse）否则就不会结束。

很有可能，他们不参加比赛冠军策略，而只是希望骑一个空的坦克进入前5名。

斯坦利说：“在比赛的那一刻，我们仍然不知道要跌倒什么警告。” “当时我觉得对我们来说最好的策略是使自己处于我们所能的最佳轨道位置。那是呆在外面的。

“这一切都涉及到我们不必干燥或节省燃料的地方，但是我们已经接近要开始决定要如何保存或如何制作它的地方。

“在比赛的那一刻，我觉得最好的事情就是将自己尽可能地向前推动。”

贝里在宽松的车轮脱轨了上半场赛道位置后，对甘比特也很满意。

贝里说：“在我们不得不沿着维修路（Pit Road）拧紧并加紧方向盘之后，我告诉他不要害怕在这里做些不同的事情，因为这是我们唯一能够前进的方法。” “那就是他所做的。我的意思是，杜德很好。”

为贝瑞（Berry）与拉尔森（Larson）和当天最快的汽车比赛。

拉尔森说：“警告和策略对我们有利。” “过去几次我的重新启动并没有很好。那么我的平衡就不如我在交通赛中的早期良好。在比赛的早些时候，我的交通良好，开车到第五次，没有问题。我希望在最后一轮比赛中能做到更多。我有点紧。

“我想知道赛道是否在那里发生了一点点。令人毛骨悚然，但对赛车感到非常满意，因为我们通常擅长拉斯维加斯，但我认为我们甚至比平常更好。 …比赛并没有达到我们的战略。”

贝尔·rung

同时，克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）连续四场杯赛系列赛和前五场比赛中的四场努力遭受了一系列问题的震惊。

贝尔从排名第一的排位赛中集会，并在第一阶段结束时排名第十。他在第108圈排名第二。

有趣的是，船长亚当·史蒂文斯（Adam Stevens）进行了实时的电话，要求贝尔停在队友蔡斯·布里斯科（Chase Briscoe）的维修站，并让第19队的团队确保了轮胎。贝尔不得不在田野后面重新启动，以便在他的坑箱外面进行凹痕，但史蒂文斯说，他知道这是合法的，而不是他们服刑的罚款。

比赛结束后，史蒂文斯在媒体上说：“这是我们以前谈论的。” “这是过去出现的事情，并已与NASCAR进行了讨论。它可以防止车轮越过轨道或更危险的情况。一旦我们意识到发生了什么，我们就跳了下来。”

对于20号球队来说，更加紧迫的是，他们的速度或表现与比赛的第一个月没有相同。

“我的意思是，只是 – 我不知道。很好，”贝尔说。 “今天我肯定是个磨碎的。我真的不知道自己的感觉，但是我们当然没有做过去几周我们所做的事情，这只是一场不错的干净比赛。”

但是贝尔推迟了汽车的最大潜力。

贝尔说：“我认为，当我们处于最佳状态时，凯美瑞绝对有能力争夺胜利，但只要向后，前，向后和前部，我们只是没有掌握平衡的方面，因为它从那里回到那里发生了很大变化。” “我觉得我们在第二阶段处于冠军之中，但它远离了我们。”

结果

1. 乔什·贝里（Josh Berry）
2. 丹尼尔·苏亚雷斯（Daniel Suarez）
3. 瑞安·普雷斯（Ryan Preece）
4. 威廉·拜伦
5. 罗斯·查斯顿（Ross Chastain）
6. 奥斯汀·辛德里克（Austin Cindric）
7. 亚历克斯·鲍曼（Alex Bowman）
8. AJ Allmendinger
9. 凯尔·拉尔森（Kyle Larson）
10. 蔡斯·埃利奥特（Chase Elliott）
11. 布拉德·凯塞洛夫斯基
12. 克里斯托弗·贝尔
13. 克里斯·布舍尔（Chris Buescher）
14. 贾斯汀·海莉
15. 乔伊·洛加诺（Joey Logano）
16. 迈克尔·麦克道威尔
17. 大通·布里斯科（Chase Briscoe）
18. Ricky Stenhouse Jr.
19. 莱利·赫布斯特（Riley Herbst）
20. 约翰·亨特·内梅切克（John Hunter Nemechek）
21. 蒂狄龙
22. Ty Gibbs
23. 赞恩·史密斯
24. 泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）
25. 丹尼·哈姆林
26. 科尔·卡斯特（Cole Custer）
27. 埃里克·琼斯（Erik Jones）
28. 布巴·华莱士
29. 托德·吉利兰（Todd Gilliland）
30. 卡森·霍切瓦（Carson Hocevar）
31. 诺亚·格拉格森（Noah Gragson）
32. 奥斯汀·狄龙（Austin Dillon）
33. 凯尔·布​​希（Kyle Busch）
34. Shane van Gisbergen
35. 瑞安·布莱尼（Ryan Blaney）
36. Cody Ware

季后赛网格

克里斯托弗·贝尔www
威廉·拜伦（William Byron）
乔什·贝里（Josh Berry W）
泰勒·雷迪克+45
Chase Elliott +45
亚历克斯·鲍曼（Alex Bowman）+42
凯尔·拉尔森（Kyle Larson）+38
Ryan Blaney +29
乔伊·洛加诺（Joey Logano）+22
Chris Buescher +19
罗斯·查斯坦+14
Bubba Wallace +11
丹尼·哈姆林+8
迈克尔·麦克道尔+3
约翰·亨特·内梅切克+2
Ricky Stenhouse +2
–
凯尔·布​​希（Kyle Busch）-2
Ryan Preece -14
丹尼尔·苏亚雷斯-22
Chase Briscoe -22
奥斯汀·辛德里克（Austin Cindric）-23
卡森·霍切瓦（Carson Hocevar）-24
AJ Allmendinger -24
托德·吉利兰（Todd Gilliland）-25
埃里克·琼斯（Erik Jones）-30
Ty Dillon -30
莱利·赫布斯特（Riley Herbst）-36
贾斯汀·海莉-37
Zane Smith -38
Brad Keselowski -42
Shane Van Gisbergen -43
奥斯汀·狄龙-44
诺亚·格拉格森-56
Ty Gibbs -59
科尔·卡斯特-68

马特·韦弗（Matt Weaver）是Sportsnaut的赛车内部人士。跟随他 叽叽喳喳。