拉尔森（Larson）和贝尔（Bell）在佛罗里达州有一辆爆炸赛车冲刺汽车

在决定了众多欧分分积分薪水赛季揭幕战的一天之后，凯尔·拉尔森（Kyle Larson）和克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）在前排开始了该功能，并再次决定了国家冲刺汽车比赛的条款。

贝尔在周四晚上的0.005获胜，但拉尔森回应了所有25圈，现在他们俩都没有Gator奖杯，这是授予Dirtcar Nationals Nationals Rack of Volusia County的每个Speedweeks的获胜者。

拉尔森（Larson）还领导了一周的冠军积分榜，这是大鳄鱼奖杯（Gator Trophy）的资金，这些奖杯是他和团队所有者/船长保罗·席尔瓦（Paul Silva）首先来到佛罗里达的全部原因。

拉尔森说：“这是我最不赢得的地方。” “你知道，很多曲目，我在那里跑了几次，我们赢得了胜利。但是沃卢西亚（Volusia），我不知道，我们肯定在这里跑了，我猜也许15次，没有胜利。

“是的，这有点徘徊。赢得胜利和诚实才能获得良好的好处感觉很好。每次我来到这里时，我们都会出现十分之三，所以当您知道您将在资格之前三分之三时，这很令人沮丧

“因此，几天前有一点点符合资格的好处，这让您在一周的剩余时间里有很多动力，因为剩下的夜晚，因为我们总是在这里比赛，但从来没有赛道位置和它一起去。”

多年来，拉尔森（Larson）在赛季开幕周与Outlaws的世界进行了几次比赛，但是在洛杉矶（Los Angeles）做了三年之后，鲍曼·格雷（Bowman Gray）在鲍曼·格雷（Bowman Gray）发生了冲突，这使它成为一个更合理的主张。

拉尔森说：“我当时想，’好吧，这是完美的’，因为无论如何我都必须在这里，所以我会待几天，然后参加比赛。” “是的，（保罗）显然对此感到高兴。我们俩都不必这么说。

“我们俩都没有在这里获胜，所以我们想在这里获胜。但是我们没有太多的沟通，保罗和我。我们不会在电话上交谈。我们时不时地发短信，介绍时间表比什么都重要。

“因此，一旦我发送日程安排，我认为他相信我会及时到这里来这里热圈，我有信心他会结构化。因此，我相信当我也出现时，拖车和汽车会在这里。”

席尔瓦（Silva）众所周知，席尔瓦（Silva）不会公开发言，因此得知他和拉尔森（Larson）也不会过分交流，这令人惊讶。

贝尔（Bell）自2022年以来就不允许在NASCAR队老板Joe Gibbs的命令下以本地污垢纪律进行比赛。

在2025赛季之前，该政策松开了。

从那以后，贝尔参加了微型冲刺，侏儒和现在的冲刺赛车，通常会发现自己在每个学科中与拉尔森（Larson）并驾齐驱。

他现在正在爆炸。

在周五晚上比赛结束后，贝尔在比赛结束后，贝尔试图说服团队老板兼船长唐·克雷兹（Don Kreitz Jr.）在一些短轨道上一起比赛。 6.6k在宾夕法尼亚州和半英里处的速度享有声誉，贝尔认为他也可以在短途的赛道上将其置于胜利巷。

贝尔在笑，显然只是在他的一生中。

“唐，”贝尔像个孩子一样大喊。 “驾驶赛车绝对是一种荣幸。”

他的意思是像一个孩子在圣诞节那样得到自己喜欢的玩具。

“这很有趣，”贝尔说。 “这很有趣。而且您知道，团队是，我们只是兼职赛车手，包括驾驶员，我们正在爆炸。”

克里斯·吉利根（Chris Gilligan），被称为“蜘蛛”，是乔·吉布斯赛车（Joe Gibbs Racing）的预科商店经理，他还与克雷兹（Kreitz）工作了很长时间，并开始了导致这种兼职配对的对话。

贝尔和拉尔森（Bell and Larson）以及由二级世界和高极限团队组成的纪录阵容，将在周六晚上在沃卢西亚（Volusia）再参加一次比赛。

拉森说：“这对我来说真的很酷，基本上有两个NASCAR杯系列的家伙来到这里，并带领洛夫斯的众所周知进入了沃卢西亚的最后一夜。”