NASCAR定义并设置种族操纵违规层

NASCAR现在用明确和不明确的术语表示，它认为它是种族操纵的内容，同时阐明了在2024赛季在马丁斯维尔倒数第二次竞赛中发生的事情，并在详细信息中予以惩罚。

NASCAR规则簿在星期三的第5.5节更新。

“任何试图不正确地影响事件结果或鼓励，说服或诱使他人这样做的成员应受到处罚，如第10条违法和纪律处分所述。禁止的行动包括但不限于有意的计划或行动，除了实现最佳竞争成果的目标外，还包括优先考虑目标的优先级。”

规则簿的新部分，第10.5.2.8.c节，但不限于以下违法行为的处罚：

• 损失25-50个制造商点
• 损失30-60个风口小时
• 250-500 RCFD的损失（限制计算流体动力学）测试运行
• 损失2-4个车辆测试

第10.5.2.8节规则簿的详细信息：“ NASCAR保留确定OEM是否违反NASCAR规则书的权利，并可能对OEM或其代表施加罚款。以下框架是评估OEM处罚的一般指南。所提供的例子是说明性的，也不是详尽的，如果有必要确定执法，则对可能导致处罚的违规类型和范围提供了明确的清晰度。”

这是无线电聊天的副产品和视觉眼测试，显示了奥斯丁·狄龙（Austin Dillon）和罗斯·查斯顿（Ross Chastain）在封锁中并排奔跑，以防止威廉·拜伦（William Byron）失去更多位置，并冒着从最后四场冠军赛中脱颖而出的风险。

有广播聊天似乎暗示布巴·华莱士（Bubba Wallace）可能也被告知要为克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）失去景点。经过彻底审查后的信念是，这些命令来自制造商，而团队只是遵循订单，因此NASCAR包括专门针对OEM的语言，该语言是针对此类违法行为的前进。

马特·韦弗（Matt Weaver）是Sportsnaut的赛车内部人士。跟随他 叽叽喳喳。