为什么NA​​SCAR在2025年不更改季后赛格式

2025年，NASCAR冠军格式没有任何变化。

这个问题是在周一在康科德（Concord）的NASCAR研发中心举行的年度季前规则简报上提出的，并在官员，广播公司和军团媒体中进行了相当活跃的讨论。

乔伊·洛加诺（Joey Logano）上个赛季赢得了他的第三次杯赛系列冠军，但在常规赛的排名中获得第15分或更糟糕后，这是第一个这样做的车手。除了非点全明星竞赛外，他赢得了三次赢得比赛，但在历史上与成就有关。

NASCAR执行副总裁约翰·普罗伯斯特（John Probst）表示，已经成立了一个内部行业委员会，以在2026赛季之前进行对话。

“我们可以在这里或那里调整一点吗？也许。”普罗伯斯特说。 “但是我认为我们不想养成每个赛季进行季后赛的小小调整的习惯。

“我们登陆的地方是2025年，没有对季后赛进行任何更改。在今年的整个课程中，我们将与一些媒体，OEM，固特异和司机一起工作。 …我们可能与大多数人一对一地谈论，我们在哪里？我们在想什么？

“基本上，我们将其视为今年我们一群利益相关者的工作流，以便整体研究它。”

尽管洛加诺（Logano）是一个非传统冠军，但他在最重要的时刻赢得了胜利，并在纳什维尔超级赛车比赛的常规赛胜利中进入季后赛，然后在亚特兰大赢得了季后赛揭幕战。

洛加诺最初是在夏洛特·罗瓦尔（Charlotte Roval）的12个结局结束时被淘汰的，但亚历克斯·鲍曼（Alex Bowman）的体重违法者取消资格夺回了他。在凤凰城的标题决定比赛。

凯尔·拉尔森（Kyle Larson）赢得了领先六场比赛的冠军，他没有进入最后四场比赛，也没有像克里斯托弗·贝尔（Christopher Bell）和丹尼·哈姆林（Denny Hamlin）这样的其他赛季最高级司机。同时，泰勒·雷迪克（Tyler Reddick）和瑞安·布莱尼（Ryan Blaney）通过这样做回应了霍姆斯特德（Homestead）和马丁斯维尔（Martinsville）的必胜场景。

普罗伯斯特说，除了马丁斯维尔的比赛操纵问题外，8轮的表现方式是一个特征，而不是格式的错误。

普罗布斯特说：“季后赛是为了创造那些时刻，我觉得他们做到了。” “另一方面，在这个特定的驾驶员上应该在这里听到粉丝的反馈 – 我们听到了大声而清晰的反馈，或者那个特定的车手赢得了这么多比赛，因此他应该自动进入所有这些比赛。”

普罗布斯特说，粉丝对当前格式的反应是自2014年以来有效使用的，但自2017年以来的当前迭代中有三种形式：

• 喜欢它及其产生的故事情节
• 讨厌它，希望它消失
• 通常喜欢它；想要改变，但不知道什么

普罗布斯特说：“我们只是没有达到我们必须这样做的地步。” “但是我们听到粉丝大声而清晰的声音，并正在积极看待它。”

出席的小组就季后赛格式进行了非常激烈的对话。 Probst承认，许多反馈，并反对决定结局的一级冠军，或者需要将这些比赛循环到不同的赛道上。

这就是NASCAR的高级竞赛副总裁Elton Sawyer在以下位置：

“说实话，我们试图解决什么；发生了什么，”索耶说。

普罗布斯特说，这就是他们尝试进行这些对话的方式。

普罗伯斯特说：“他并不是说这听起来很防御。” “我们一直在进行这些对话。”

房间里的每个人都同意，总是会有某人例外的任何给定格式的缺陷或某些东西。与NFL季后赛相似，以及在这个世界上的失败情况。

索耶说：“我们有16名季后赛车手，更常见的是，当您进入12号时，应该在12个季后赛。” “就约翰而言，看看去年的8轮以及我们在拉斯维加斯和宅基地举行的比赛，然后您看看马丁斯维尔，如果我们做了一些不同的事情，我们将失去那些时刻。

“您不会看到家伙在霍姆斯特德（Homestead）和布莱尼（Blaney）从第五赛季赢得比赛以赢得比赛的最后一圈。”